高中语文高考文言文句式知识讲解(共7种)

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高中语文高考文言文句式知识讲解(共7种)

1、高考语文文言文的句式一、判断句用名词或名词性短语表示判断的句子,叫判断句。现代汉语一般是在主语和谓语之间用判断动词“是”来表示判断的。但在古汉语里,“是”多作代词用,很少把它当作判断动词用。因此,绝大多数情况下借助语气词来表示判断。常见的判断句式有以下几种:(1)主语后面用“者”表示停顿,在谓语后面用“也”表示判断,即“者也”式。这种判断句式,是古汉语中表示判断的典型格式。如:廉颇者,赵之良将也。(廉颇蔺相如列传)(2)主语后面用“者”表示停顿,而谓语后面不用“也”,即“者”式。这种判断句式中的“者”不译,只在主语和谓语之间加判断动词“是”。如:柳敬亭者,扬之泰州人,本姓曹。(柳敬亭传)(3)

2、主语后面不用“者”表示停顿,只在谓语后面用“也”表示判断,即“,也”式。这种判断句式中的“也”同样不译,只在主、谓语之间加“是”。如:和氏璧,天下所共传宝也。(廉颇蔺相如列传)(4)“者”“也”都不用,即“,”式。译成现代汉语时,只需在主、谓语之间加“是”。如:刘备,天下枭雄。(赤壁之战)(5)用动词“为”表示判断,即“为”式。如:人方为刀俎,我为鱼肉。(鸿门宴)(6)用“乃”“即”“则”“皆”“必”等副词表示肯定判断,用副词“非”表示否定判断。如:今公子有急,此乃臣效命之秋也。(信陵君窃符救赵)此则岳阳楼之大观也。(岳阳楼记)(7)用“是”作判断动词,文言文中也有,但出现较晚并且少见。如:巨

3、是凡人,偏在远郡。(赤壁之战)二、被动句在古汉语中,主语是谓语所表示行为的被动者的句式叫被动句。常见的被动句有以下几种形式:(1)用介词“于”引进行为的主动者,表被动,即“谓语+于”式。如:夫赵强而燕弱,而君幸于赵王,故燕王欲结于君。(廉颇蔺相如列传)(2)在动词前边用“见”“受”表示被动,构成“见(受)+谓语”的形式。如:众人皆醉而我独醒,是以见放。(屈原列传)如果需要把动作行为的主动者介绍出来,可在动词后加介词“于”,构成“见(受)+谓语+于”的形式。如:臣诚恐见欺于王而负赵。(廉颇蔺相如列传)吾不能举全吴之地,十万之众,受制于人。(赤壁之战)(3)在动词前加介词“为”,构成“为+动词”的

4、形式。这种句式的“为”和“见”不同:“见”是助词,不能带宾语,所以它总是紧挨着动词;“为”是介词,它可以紧挨着动词(省略了宾语),也可以引出动作行为的主动者。如:身客死于秦,为天下笑。(屈原列传)(4)用“为”引进主动者,谓语前再加“所”,表被动,构成“为所”式。如:悲夫!有如此之势,而为秦人积威之所劫。(六国论)“为所”自产生后,就成了古汉语最常见的一种被动句式,并且一直沿用到现代汉语里。但是,在古汉语里,“为”的行为主动者有时可以不出现,或被承前省略了,变为“为所”的形式。如:不者,若属皆且为所虏!(鸿门宴)(5)用介词“被”引出主动者,构成“被+动词”的形式,这种形式和现代汉语的被动句一

5、样。如:舞榭歌台,风流总被雨打风吹去。(永遇乐京口北固亭怀古)(6)无任何标志的被动句。这种被动句中没有出现任何被动词,可以根据上下文的意思补出。如:兵挫地削,亡其六郡。(屈原列传)三、省略句句子中省略某一词语或某种成分的现象,是古今共有的。不过,文言里这种现象更突出,而且有些在现代汉语中一般不能省略的句子成分,古文中也经常被省略。最常见的省略句有以下几种:(1)省略主语。主语的省略,文言文中最为常见。主要原因是文言文的第三人称代词一般不独立作句子的主语,句子若是重复前边的词语又啰唆,这样省略主语的句子自然就多了。句子中是否省略了成分,要根据上下文的意思或整个语言环境去推断。翻译时,要根据具体

6、情况把省略成分补出来。主语的省略,可分为“承前省”“蒙后省”“对话省”等形式。承前省。如:永州之野产异蛇,(异蛇)黑质而白章;(异蛇)触草木,(草木)尽死。(捕蛇者说)蒙后省。如:沛公谓张良曰:“(公)度我至军中,公乃入。”(鸿门宴)对话省。如:(孟子)曰:“独乐乐,与人乐乐,孰乐?”(王)曰:“不若与人。”(庄暴见孟子)樊哙曰:“今日之事何如?”良曰:“(今日之事)甚急!”(鸿门宴)(2)省略谓语。谓语是句子最重要的部分。无论是古代还是现代,省略谓语的情况还是比较少的。不过在文言文中,省略谓语也不是非常个别的现象。尤其是并列的句子,如果一句用了某个动词,另一句同样的动词就可以省略。翻译时省略的谓语需要根据上下文补出,才能不影响意思的表达。承上文谓语而省略。如:军中无以为乐,请以剑舞(为乐)。(鸿门宴)

14.(14分)王老师开车送到外地求学的小王至天府机场后返回,汽车行驶示意图如图所示,从机场停车场收费出口O点驶人空港大道时,导航指令“沿当前道路继续行驶4.8km”(即为空港大道直道OB段),汽车便从此时开始做初速度为零的匀加速直线运动,经过6s后,汽车运动到空港大道的A点,此时车内速度表显示为54km/h,已知3.6km/h=1m/s,忽略人的反应时间。求:(1)汽车运动的加速度大小:(2)汽车从A点继续以(1)问的加速度做匀加速直线运动,由于道路限速,当汽车速度为90km/h时开始定速行驶,做匀速直线运动,则汽车在空港大道直道OB段行驶所用的时间是多少?

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