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13.19世纪30年代,德意志各邦国的君主大多担心修建铁路将分散客流,威胁其邦国、城市的商业中心地位。即便是当时德意志经济领头羊的普鲁士君王,也不想民众与自己享受同等速度的出行待遇。这说明当时的德意志A.君主不善于接受新鲜事物B.政治形势不利于工业化进程BC.各商业中心竞争异常激烈D.国家分裂影响近代交通发展
7.表1所示时段内低平原生态修复区、近海岸海域生态防护区、京津保中心区生态过渡带生态系统服务供需比下降明显的原因是A.建筑用地增加B.生态系统供给率下降C.水域面积增加D.降水量减少
2021年12月3日,中(国)老(挝)铁路全线开通运营,该线路北起我国云南昆明,南抵老挝首都万象,全长1000多公里。中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。图2示意中老铁路线。读图完成12—13题。
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