ea888dtj和dkx发动机的区别

ea888dtj和ea888dkx有什么区别

排量不芦饥衡同:DTJ是2.0L,而DKX是1.8L。

马力不同:DTJ最大马力为肢链220hp,而DKX最大马力为170hp。

扭矩不同:DTJ最大扭矩为258lb-ft,而DKX最大扭矩为184lb-ft。

缸盖不同:DTJ采用了双上置凸轮轴结构,而DKX则为单上置凸轮轴结构。

DTJ是大众EA888发动机的早期版本,它采用了普通的汽油喷射系统,没有采用可变气门正时陪做系统,发动机性能较差。

DKX是大众EA888发动机的最新版本,它采用了可变气门正时系统,可以提高发动机性能,提高燃油经济性,减少排放。

ea888的dmj和dkx区别?

1、ea888的dmj

这一系列的发动机一直是大众小排量车型的主力发动机,有着缸内直喷、涡轮增压等技术,具有排量小、功率高、耗油低的特点,关键应用在速腾、迈腾、高尔夫、朗逸等车型上。

2、dkx

这一系列发动机包含三缸和四缸发动机两款,最早在2012年丛弯日内瓦车展上推出,最早应用在大众的UP车型瞎郑迹上。四缸版本发动机使用了气缸关闭系统技术,燃油的合理性一直磨并非常好。关键应用在迈腾、速腾、朗逸等车型上。

ea888dpl和ea888dkx发动机区别

ea888dpl和ea888dkx发动机区别是:功率不同、排放标准不同、 *** 不同。

1、功率不同

ea888dpl发动机的最大功率137kw,最大扭矩320nm。ea888dkx发动机的最大功率162kw,最大扭矩350nm。

2、排放标准不同

从排放标准来看,ea888dpl发动机排放标准为国五;ea888dkx排放标准为国六。

3、 *** 不同

ea888dpl是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,该款发动机应用了混合喷射技术,并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体,采用铝合金材质的缸盖能减轻发动机的重量,可以在一定程度上提高发动机的燃油经济性和操控性,采用铸铁缸体则能是发动机承受更高的温度和更高的压力,提升发动机的耐用性和可靠性。

ea888dkx对缸体内的油道和水道都重新进行了设计,并且铸铁缸套的厚度也相对减少了,并修复了第二代发动机饱受诟病的烧机油现象,且第三代ea888dkx发动机采用了涡轮增压、缸内直喷和可变正时等一系列的先进技术。

发动机工作原理

发动机一般为四冲程,其工作原理包备薯括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数汽车发动机是四冲程的。

1、进气冲程

当进气门打开,排气门关闭时,活塞从上止点运动到下止仿并者点,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力下降到进气压力以下。在真空吸气的作用下,化油器或汽油喷射装置雾化的汽油与空气体混合形成可燃混合气,由进气口和进气门吸入。

2、压缩冲程

所有的进气门和排气门都关闭,气缸内的可燃混合气被压缩,混合气的温度和压力升高。在活塞上止点前,可燃混合气压力升至0.6-1.2MPa左右,温度可达330℃-430℃。

3、工作行程

当压缩冲程接近上止点时,安装在气缸盖上方的火花塞发出电火花,点燃压缩的可燃混合物。可燃混合气燃烧蔽禅后放出大量热量,缸内气体压力和温度迅速上升,最高燃烧压力3-6MPa,最高燃烧温度2200℃-2500℃。

4、排气冲程

在工作冲程结束时,排气阀打开。由于此时气缸中的压力高于大气压力,高温废气迅速从气缸中排出。这个阶段属于自由排气阶段,高温废气以局部音速通过排气阀排出。随着排气过程的进行,进入强制排气阶段,活塞运动超过下止点到达上止点,强制排出气缸内的废气。当活塞到达上止点附近时,排气过程结束。

ea888dpl和ea888dkx发动机区别是什么

这两款发动机基本都是大众的2.0升涡轮增压发动机,不过这两款发动机的调校不相同,满足的排放标准同样是不相同的。EA888-DPL发动机的最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m。而EA888-DKX发动机的最大功率162kW,最大马力220Ps,最大扭矩350N·m。

这两款发动机基本都是大众的2.0升涡轮增压发动机,不过这两款发动机的调校不相同,满足的排放标准同样是不相同的。ea888是大众旗下比较出名的一辆发动机,大众和奥迪旗下的非常多车型基本都在使用ea888发动机。

ea888发动机至今为止已经发展到第三代机型了,第三代机型改进了前两代机型上的问题。

ea888发动机有非常多不相同的型号,不相同型号的发动机动力同样是不相同的。

最顶级的ea888发动机是 奥迪S3 ( 查成交价 | 车型详解 )和高尔夫r上的,这款发动机在原厂状态下即可输出290马力和380牛米的最大扭矩。

而且这款发动机的改装潜力是非常大的,因为ea888发动机使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体,理所当然这款发动机的空尺缸体能够承受更高的温度和压力,假如想提高ea888发动机的动力,可以直接更简亏迅换更大的涡轮,即便这样子同样是不用强化缸体的。

假如还想继续提高动力,才需要强化缸体。

ea888发动机在400马力以内基本都不用强化缸体。

大众的ea888发动机号称是2.0t发动机中更好度是的,我觉得这款发动机在2.0t发动机中确拦此实是数一数二的产品。

大众旗下的普通版车型使用的ea888发动机基本都是 *** 版的。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

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