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自行车的后拨是做什么的
自行车后拨保护器是用来保护后变速器的，以防意外事故损坏变速器，当骑自行车过程 *** 现摔倒冲撞时可以有效的保护变速器，防止外部冲击力损坏变速器。
山地车的后拨是变速系统的一部分，和其它器材一起担任车子的踩踏，齿比变换的责任。后拨是由后拨炼器（张力器）和导轮组成的。由车首的后指拨直接控制，由变速线的移动而移动。
简单说，就是变速用的。更具体一点说，是调节后轮中轴上的飞轮变速用的。 通过后拨的调节，使链条挂上不同大小的飞轮，从而实现变速。
山地车里的后拔重要吗
1、后拨是山地车变速系统中的重要组成部分，用来负责飞轮（后面的小飞盘）的变速，以适合不同的路况，让骑手更合理地利用身体推动自行车前进。同一型号的后拔有长、中、短腿之分，区别在于齿容不一样也就是传动系统的齿数差。
2、影子后拨是整个后变速跟着链条一起在后飞轮上里外上下移动，防止越野赛时地势影响后变速，在城市里没必要装。
3、自行车后拨保护器主要为了保护变速器的，如果车子摔了，后拨保护器就起到了保护作用，可以减少损失。
4、前拨H螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨L螺丝在链条切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠近车架。
指拨,前拨,后拨分别是什么?
指拨分前后，也就是控制前拨拨链器的指拨，或控制后拨拨链器的指拨。前拨指拨一般山地车上是3个速别，后拨指拨就速别较多，常见的7速、8速、9速、10速。同时指拨也分分体指拨，连体指拨。
前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘（踏板处的大飞盘）档位准确快速的升降。来让自行车车手适应不同的路况。
指拨是用来控制前后拨的，通常来说左手控制前拨，右手控制后拨。
自行车指拔前拔后拔是什么意思
后拨是山地车变速系统中的重要组成部分，用来负责飞轮（后面的小飞盘）的变速，以适合不同的路况，让骑手更合理地利用身体推动自行车前进。同一型号的后拔有长、中、短腿之分，区别在于齿容不一样也就是传动系统的齿数差。
自行车的两个指拨上分别有两个扳手，一个在上，一个在下，分别控制前拨和后拨的档位加减，变速时只需扳动扳手，变速器会自动进行一个档位的变换。
指拨是用来控制前后拨的，通常来说左手控制前拨，右手控制后拨。
后拨的介绍
1、简称后拨，是山地车、公路车等可变速自行车上面的变速系统中的重要组成部分，负责链条在不同飞轮片上的变换，以应对不同的路况，让骑手更合理的利用身体驱动自行车前进。
2、前拨：钱多的往XT上走，钱少的9速车用Alivio，10速车用Deore。后拨：比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的SLX、Deore XT系列，SRAM X9等，结实耐用。
3、1号是慢速、3号是快速，后拨控制飞轮共7档，从1号向上拨每增一个数挡位高一档，速度增加一档，直到最大数字的最高档速度最快，调速就是把前拨和后拨在不同挡位上进行拨动达到调速的目的。
4、后拨有一款，型号是M600，显著特点是与SAINT的M800后拨一样，采用的是花鼓式安装方法，后拨是安装在花鼓上的，有别于别的传统后拨那样安装在车架尾钩上。重量428克 花鼓有一款，型号是M600，可安装中央锁紧碟片。
5、\x0d\x0a 后拨：个人认为比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如shimano的lx、xt系列，sram-0等，结实耐用。钱少的就装shimano alivio，100块左右。 \x0d\x0a 变速线：同刹车线。
自行车前拨后拨
前拨H螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨L螺丝在链条切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠近车架。
前拨和后拨是自行车变速系统中的部件，其作用是控制、调整传动系统中所使用齿轮比例，前拨用于调整牙盘档位，多为三个档位。后拨用于控制塔轮（飞轮）档位的，常见的有7速、8速、9速、10速，不同塔轮需对应配套后拨。
变速线没有拉紧。用旋钮调节或者重新拉线。前拨应该是HL螺丝的问题，后拨变速线拉紧后调节HL螺丝。3-7档时有脱链感，同2。前叉这个不知道什么原因。
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